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台灣順豐速運(Taiwan S.F. Express)二○一七仍將持續深耕台灣、發展在地化品牌。由於新年是購物送禮需求旺季,順豐將以最貼近民眾生活的國內快遞服務打頭陣,推出年節與校園包裹寄件優惠,即起至二十五日期間,寄件優惠七十四元起,另因應寒假學生返鄉需求,即起至十六日推出寄件一百元起(自備紙箱八十元起)優惠,兩大優惠均可透過○八○○免付費電話預約取件,由收派員親自至指定地址收件,方便快速。(見圖/順豐提供)

總經理黃隆彥表示,台灣順豐自二○○七年成立迄今已是第十個年頭,一直以來都專注於服務品質的提升,在兩岸三地服務持續精進外,也傾聽客戶需求,逐步擴展國際線與國內快遞等服務,截至目前國際快遞共開通五十一個國家,今年更將深耕國內快遞,讓客戶體驗更「有感」與「到位」的服務。

產品服務「客製化」與「個性化」是台灣順豐今年發展的重點,將運用新科技如智慧化物流服務及消費者大數據分析,將快遞物流業科技化,讓客戶收件取件、退換貨維修,甚至是特定節目及促銷日更彈性方便,同時強化高規格運送品質、加強內部管理、人員培育與設備精進。台灣順豐初期以兩岸三地中港澳進出口件為服務主力,現已發展至國際快遞、跨境電商及國內快遞等物流服務。今年主要目標是以客戶為中心,秉持「以客為尊、客戶至上」的精神深耕台灣,全「心」服務。

此外,順豐因應農曆春節期間(一月二十七日至二月一日),服務不打烊,國內快遞持續服務配送,台灣全島皆可配送且偏遠地區不加價。

(中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電)屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線,今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布,恆春支線的興建拍板定案,並定調為「恆春觀光鐵路」,從新左營上車後,就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同,到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站,聽取交通部鐵工局簡報,鐵工局表示,恆春支線預計在民國114年正式通車,起點為枋寮、終點為恆春,沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭,全長45.7公里。

其中,全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站,而始發站預計為新左營站,未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁,今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示,這個案子算是確定下來,未來從新左營高鐵站開始,就有恆春觀光列車,從新左營就開始享受觀光,除車輛要有特色,沿線每一站塑造各自特色,讓行車本身就成為觀光的一環,可選擇直達或是一站站享受深度旅遊,要做到這個地步,支線才有意義,交通部觀光鐵路的構想很好,支線第1個解決現有交通瓶頸,第2發展觀光。

林全表示,台灣交通建設,南北兩端如屏東、基嘉義市西區情趣按摩棒隆及宜蘭等,容易被排擠,屏東有很好的山水和景點,如大鵬灣、墾丁等,要如何串連,交通便捷性不能被忽視。

花蓮縣富里鄉跳蛋東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢,爭取能提前完工。1051202

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